5月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，东莞轨道交通2号线三期工程港澳码头站主体结构顺利封顶，这也是2号线三期工程第六座主体结构封顶的车站，为项目竣工和开通运营迈出了坚实的一步！

2号线三期工程港澳码头站总长225.41m，标准段宽度20.9m，车站总建筑面积14301㎡，基坑深约18m，采用明挖顺作法施工。该车站位于填海造陆区域，地层自上而下依次为杂填土，淤泥质黏性土，硬塑状砂质黏性土，全、中风化混合片麻岩。

港澳码头站自开工以来，市轨道公司充分发挥统筹协调与技术引领作用，与各参建单位通力协作，精准策划，确保工程高效推进。面对复杂地质条件，科学采用钻孔机和地质钻机引孔结合的方式进行成槽施工，既降低了工程成本，又提高了施工效率，实现建设速度与项目质量双提升。

2号线三期工程是东莞市重大民生工程，对推动东莞深度融入粤港澳大湾区城市群具有重大意义。接下来，市轨道公司继续携手各参建单位，紧盯工期，在确保安全和工程质量的前提下加快施工进度，为推进东莞轨道交通建设事业再上新台阶作出更大的贡献！