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济南轨道交通4号线山师东路站主体结构顺利封顶
作者:lujuan    时间:2024-11-10 16-37-31

今天,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁十四局承建的济南轨道交通4号线山师东路站(工程名)主体结构顺利实现封顶,为项目后续施工和全线贯通奠定了坚实基础。

济南轨道交通4号线一期工程沿济南东西向交通大动脉经十路敷设,西起小高庄站,东至彭家庄站,全长约40.2千米,共设车站33座,山师东路站是该线路的第15座车站,总长313米,为地下二层岛式车站。

据中铁十四局项目技术负责人宋增亮介绍,该车站地处济南商业、教育、旅游、医疗四大核心区域交汇处,人流量大,交通繁忙。同时,车站位于风化白云岩广泛分布区,是济南轨道交通4号线开挖岩石强度最高的车站,且车站下方溶洞密布,地层稳定性差,给施工带来了极大挑战。

为确保车站施工顺利推进,建设者运用超前地质预报技术,精准预测地质情况,并创新使用“框架桩+微型复合桩”工法,增强岩体承载力,为车站基坑的安全稳定性“加码”。同时,采用半盖挖施工工艺,有效节约施工空间,确保施工期间交通顺畅。

济南轨道交通4号线承担着串联济南城市发展的“脊柱”通道作用,建成后,将在推动“省会经济圈”发展、增强城市凝聚力等方面发挥积极作用,为济南的未来发展注入新的活力。













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