春涌扬帆起，奋进新征程。2月14日，从天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司获悉，当天14时0分，随着“新征程号”盾构机破土而出，由天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司建设，中国建筑第六工程局有限公司承建的轨道交通B1线新北路站至车站北路站（以下简称“新车”）区间右线顺利贯通，这也是节后轨道交通B1线首个贯通的盾构区间隧道，为夺取“开门红”吹响振奋人心的嘹亮号角。

本次贯通的新车区间右线是从新北路站始发，到达车站北路站接收，长约362m，埋深10.45-12.91m，最小曲线半径400m，区间隧道采用土压平衡盾构法施工。该区间地形地质环境复杂，属于粉砂、粉质黏土地层，承载力较低，且盾构机小半径施工距离长、盾构掘进期间穿越众多管线，侧穿建筑物，掘进姿态控制难度大，施工风险高。

为保障盾构机安全平稳掘进，项目团队制定了针对性强、切实可行的管理与施工方案。严格落实24小时领导带班制，通过数据采集与远程视频监控系统，对盾构掘进进程进行全程无间断监测；强化风险管控措施，多次组织应急演练，模拟真实突发场景，让团队在实战中不断提升应急反应能力。这些全方位、多层次的举措，为盾构机的安全接收提供了坚实保障。

下一步，项目团队将继续秉持脚踏实地的工作态度，运用精细化管理模式，以雷厉风行、卓有成效的执行力，全力保障项目建设安全、高效、快速推进，确保任务目标按时高质量完成。

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