近日，由中铁二局承建的
       轨道交通23号线
       吴泾北站～墨江路站区间上行线盾构顺利始发，进入双线盾构施工阶段。

       该区间全长大约786.247米，从墨江路站出发，沿龙吴路掘进，最终抵达吴泾北站。
       为确保盾构机顺利始发并安全高效掘进，项目团队结合工程实际情况，对盾构机选型、掘进参数设置、风险防控措施等进行了精心设计和优化；采用智能化监测系统，对盾构机的运行状态等进行24小时实时监测，实现了施工过程的精细化管理。此外，还制定了完善的应急预案，配备了充足的应急物资和设备，定期组织应急演练，以应对可能出现的突发情况。
       在后续施工中，项目团队将严格把控工程质量和安全，力争早日实现区间隧道贯通，为轨道交通23号线如期通车奠定坚实基础。

       23号线一期工程自闵行开发区站至上海体育场站，线路全长约28.6公里，共设22座车站，串联了闵行开发区、紫竹高新区、吴泾转型区、徐汇滨江等重要区域。该线对加强老闵行至市区之间的轨道交通服务，带动浦西南部区域发展具有重要意义。
       

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