正在建设中的轨道交通5号线，是我市西南至东北的交通骨干线，随着工程的进行，轨道交通5号线鲁家屯车辆段已基本满足接车条件，施工进入最后的倒计时。

       在鲁家屯车辆段施工现场，工人们正进行轨道铺设、接触网安装等收尾作业。车辆段是轨道列车的“专属后勤基地”，也被称为运营车辆的“家”，承担列车停放、检修维护、运营调度及物资存储等保障功能，目前鲁家屯车辆段工程已完成总进度的85%，剩余工作主要集中在信号系统联调联试及消防验收环节。

       中铁七局轨道交通5号线鲁家屯车辆段现场工程师季兴浩：我们在车辆段施工过程中，应用了高铁级铺轨技术，精准控制了铺轨时的精度，显著提升了列车运行时的平稳性。此外，我们还引入了实时监测系统，对关键工序进行动态调整，确保了工程质量和进度同步推进。

       作为轨道交通5号线全线规模最大的车辆基地，鲁家屯车辆段包含运用库、联合检修库、综合楼等19个单体建筑，未来将承担列车停放、办公、检修及应急保障等核心功能，该区域绿化工程与主体施工同步推进，选用本地耐寒植物，打造多层次景观带。预计种植绿植2000株，目前已完成30%。

       中铁七局轨道交通5号线鲁家屯车辆段现场副经理李正栋：综合楼、检修库等主体结构已全面封顶，内部装修以及设备安装调试工作正有序推进，目前，绿化、道路已经进场施工，铺轨和电气化安装已接近尾声调试阶段，具备车辆进场条件，为2026年下半年全线通车奠定坚实基础。

       据了解，鲁家屯车辆段投用后，可日均停放列车32列，具备全自动洗车、智能检修等先进功能。线路通车后，预计日均客流超20万人次，成为城市发展的新动脉。

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