8月14日，仁爱路站~东延路站左线隧道顺利贯通，这是继7月20日仁东区间右线贯通后的又一重要节点。

8号线仁东区间左线长705.44米，右线长710.43米，施工过程中，盾构机需穿越燃气、电力、弱电、给排水主干管网、蔚然桥、西塘河及独墅湖大道等风险源。为保障盾构区间安全平稳接收，项目部成立了盾构施工应急领导小组，严格落实领导带班制度，落实应急救援措施，采取24小时值班制。

期间，为保障盾构区间施工安全，项目部组织了涌水涌砂应急救援演练，配备充足的应急抢险救援物资并定期更新。此外，项目部还聘请了技术专家在工程进展中进行检查指导，精研始发与接收阶段风险控制、管片安装质量等工艺，严控掘进参数，合理设置土压，做好同步和二次注浆，同时运用盾构施工信息化管理，将地表沉降和全线偏差控制在合理范围，确保盾构施工全面受控。

在今后的施工过程中，项目部将继续优质高效施工，争取早日完成建设目标任务。