近年来，长春轨道交通以蓬勃的态势迅猛发展，已经实现网状化运营，目前，长春市轨道交通在建项目8个，在建里程128公里。进入3月，轨道交通在建项目陆续开工，吹响了项目建设的“集结号”。

长春轨道交通9号线一期工程总长度30.32km，全线共设置8座车站，9座区间和2个出入段线隧道。工程线路西起赵家岗东站，向东途径莲花山北站、东湖镇站、龙嘉机场站、民俗馆站、中心广场站、建兰街站，止于九台南站。

其中赵家岗东站为换乘站，将与长春轨道交通2号线东延线实现换乘。目前长春轨道交通9号线一期工程全线已经始发四台盾构机。

目前，长春轨道交通的8个在建项目全部火力大开，加快推进。

轨道交通5号线安新路站至蔚山路西站区间右线实现贯通。

轨道交通6号线华庆路站正进行内部二次结构与常规机电安装施工，车站主体结构已完成。

除此之外，长春轨道交通2号线东延线三道村西站至三道村东站区间右线顺利贯通。

轨道交通7号线会展大街站预计4月主体封顶。

从首条轻轨线开通到长春有了第一条地铁线，到目前轨道交通运营线路已发展成拥有2条地铁制式、3条轻轨制式的交通网状结构，轨道交通已深深融入城市脉络。

力争2025年轨道运营里程超过200公里，基本实现中心城区轨道线网全覆盖。届时，轨道交通真正担负起城市交通的骨干作用，“十字交叉、环状合围”的轨道交通网络将与机场、高速铁路、城际铁路无缝对接。