12月28日，合肥轨道交通6号线一期东风大道站主体结构顺利封顶，障山路站至钟油坊路站右线区间贯通。至此，合肥轨道交通6号线一期顺利实现全线洞通、17座车站全部封顶任务目标，即将开启铺轨、机电施工的新征程。

据悉，合肥轨道6号线一期全长35.2千米，全线共设17座车站，本次封顶的东风大道站位于建材大道与和平路交叉口，车站跨东风大道沿和平路东西布置，为地下二层岛式车站，总长为651米。东风大道站存在基坑黏性土均匀性较差，遇水软化的特点；且管线迁改数量多且类型复杂，迁改周期长；工期紧，任务重。为顺利完成车站封顶，施工过程中，合肥轨道不断强化组织管理，合理安排时间节点，倒排工期，挂图作战，通过以日保周、以周保月的务实举措实现了安全、质量、进度等方面的全过程管控，顺利实现了主体结构封顶。

“障钟”区间全长1112米，拼装管片742环。前期准备阶段，合肥轨道认真总结经验，会同参建各方成立专项工作小组，从设备选型、施工工筹、施工风险源等方面统筹谋划，协调推进施工手续办理，为全线盾构推进打下了坚实基础。

6号线一期工程途经合肥市高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，贯穿合肥市望江路城市主干道，建成运营后，将初步形成城市东西向快速走廊，加强城市轨道交通的衔接，节省市民出行时间，极大提升出行效率。

截至目前，6号线一期工程17座车站主体结构已全部封顶，36条盾构区间已全部贯通，正在同步进行附属结构、铺轨、强弱电、机电、供电施工。

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